CBR600 शृङ्खलाको ऊर्जा खपत ब्रेकिङ इकाइहरू मुख्यतया ठूला जडता भार, चार-चतुर्थांश भार, द्रुत स्टपहरू र लामो समय ऊर्जा प्रतिक्रिया अवसरहरूमा प्रयोग गरिन्छ। ड्राइभरको ब्रेक लगाउँदा, लोडको मेकानिकल जडताको कारण, गतिज ऊर्जा विद्युत ऊर्जामा परिणत हुनेछ र ड्राइभरलाई फिर्ता फिड गरिनेछ, परिणामस्वरूप चालकको DC बस भोल्टेज बढ्छ। ऊर्जा खपत ब्रेक एकाइले चालकलाई हानी गर्नबाट अत्यधिक बस भोल्टेज रोक्नको लागि अतिरिक्त विद्युतीय ऊर्जालाई प्रतिरोधी थर्मल ऊर्जा खपतमा रूपान्तरण गर्दछ। ऊर्जा खपत ब्रेक एकाइमा वर्तमान, अधिक भोल्टेज, अधिक तापक्रम, ब्रेक प्रतिरोध सर्ट सर्किट सुरक्षा, आदि छ। प्यारामिटर सेटिङ प्रकार्यको साथ, प्रयोगकर्ताले ब्रेकिङ सुरु गर्न र भोल्टेज रोक्न सक्छ; यसले मास्टर र स्लेभ समानान्तर मार्फत उच्च शक्ति चालक ब्रेकिङको आवश्यकतालाई पनि महसुस गर्न सक्छ।